경기도 31개 지방문화원의 활동과 방향의 분수령이 되다!

경기도문화원축제 ‘페스티벌31’ 안성시 개최

 경기도의 31개 지방문화원과 함께 생활문화예술의 아름다움을 나누는 경기도민들의 축제 페스티벌31’이 오는 1128일부터 29일 양일간 오후 1~6시까지 새로 건립된 안성맞춤아트홀에서 개최된다.

페스티벌31’31이라는 숫자를 상징적으로 브랜드화 하여 경기도 31개 시군문화원의 활동과 성과를 한자리에 모으는 기획행사로 올해 4회째 개최된다.

 이 행사는 총 6개의 기획프로그램이 전개되는데, 메인공연인 내가 있는 날 31’은 콜라보레이션 기획콘서트의 형태로 29일 오후 4시부터 6시까지 대공연장에서 진행된다.

 지방문화원의 문화학교, 동아리, 어르신문화프로그램을 통해 양성된 시민예술가들의 콘텐츠와 문화예술전문가들의 콘텐츠의 융합을 시도한 무대로 시민예술가들의 풋풋함과 전문 예술가들의 노련함이 합쳐져 신선하고 다양한 퍼포먼스를 선보일 예정이다. 이 무대에는 안성, 오산, 의정부, 수원, 강원 철원, 서울 성북 등 총 6개 문화원 동아리와 재즈밴드 루나힐을 비롯한 국내 최정상 연주자들로 구성된 프로젝트밴드가 함께 한다.

 전시기획 생각하는 손 31’문화원이야기 31’은 전시실에서 오후 1시부터 6시까지 진행될 예정이다. 의정부, 양평, 광명, 부천, 이천, 파주, 고양 등 7곳 시민 예술가들이 지역의 자원들로 창작한 작품과 전문큐레이터와 만나는 생각하는 손 31’은 시민예술가들의 손끝에서 스며든 깊은 향을 느낄 수 있도록 새로운 형태의 전시로 재탄생시켰다. 또한 문화원이야기 31’은 안성문화원의 유서 깊은 기록과 사진을 전시함으로써 안성문화원의 역사와 발자취를 한눈에 볼 수 있다.

 권역별어르신성과사업의 일환으로 추진되는 권역별 어르신축제 나이 없는 날은 지방문화원 소속 동아리인 60세 이상 아마추어 어르신 예술가들이 소통과 나눔의 리더로서 전국 16개 시,도에서 펼치는 어르신문화 대표브랜드 축제다. 소공연장에서 펼쳐지는 이 공연은 고양문화원 고양행주취타대를 비롯하여 7개의 단체가 화려하고 신명나는 프로그램으로 이루어진다.

 또한 생각하는 손은 어르신문화프로그램 진행 과정에서 제작된 작품들의 전시와 체험을 즐길 수 있다. 규방공예, 목공예 등 어르신들의 추억을 되새기게 하는 전시 작품들로 10개 지역의 문화원과 풀짚공예박물관, 세계인형박물관이 참여하여 다양한 볼거리가 제공된다.

 특히 이번 행사에는 지방문화원과 연계된 특성화의 일환으로 31개의 아젠다를 통해 지역문화의 선순환적 생태계 조성이라는 측면에서 축제브랜드화와, ‘31’이라는 숫자의 상징화를 통한 문화원 존재를 부각시키고자 경기도 생활문화 심포지엄을 개막식 전날인 28일 오후 프로그램으로 진행한다. 지역과 사람, 역량강화, 역사의 재구성, 현재의 재구성이라는 4개의 섹션으로 지역특성화 전략에 부합하도록 지방문화원의 지역문화 담론 생산의 장이 될 것으로 보인다.

 각 지방문화원은 독립법인으로 설립되어 있고, 해당 지자체의 특성을 반영한 다양한 문화 사업을 전개하고 있어 그 특징이 다양하기 때문에 개별화되어 있는 문화원을 하나의 맥락으로 모아내는 것이 쉽지 않다. 그럼에도 지방문화원은 다양한 형태의 기획 사업을 전개, 지방문화원 간의 네트워킹을 활발하게 전개해왔다. 이 행사는 그 성과를 보여줄 수 있는 큰 축제가 될 것이다.

 안성문화원 양장평 원장은 안성맞춤 아트홀의 개관시점에 우리 안성에서 큰 행사인 페스티벌31을 개최함으로써 지방문화원 간의 화합과 그동안 갈고 닦은 솜씨를 보여주는 한 마당이 될 것이고, 이러한 상호 네트워크가 지속된다면 문화융성의 탄탄한 기틀을 쌓는 커다란 성과로 이어질 것이기에 시민 여러분의 많은 관심과 참여를 부탁드린다.” 라고 말했다.

 

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“안성시 고삼면 쌍지리 느티골 인근에서 지난 10일 오전 7시 40분께 24톤 탱크로리 한 대가 도로 붕괴와 함께 하천 아래로 추락하는 사고가 발생, 차량을 운전하던 청년은 심각한 부상을 입고 닥터헬기로 긴급 이송됐다. 그는 과거 본인과 함께 독일 바이오가스 축산시설을 견학하며 안성 축산의 미래를 이야기했던, 누구보다 성실한 청년 축산인이었다.” 최호섭 시의회운영위원장은 “처음 그 소식을 들었을 때 단순히 ‘도로가 무너졌다’는 충격을 받았는데 누구든 그 자리에 있었다면 큰 공포와 분노, 그리고 책임감을 느꼈을 것이다.”고 덧붙여 말했다. “사고 당시 도로는 외관상 아무런 문제가 없어 보였지만 그 속은 이미 텅 비어 있었으며, 폭 2m 남짓한 하천변 콘크리트 농로는 기초 보강 없이 흙 위에 콘크리트 판을 얹은 단순 구조였고, 하중 분산이나 침식 저감 설계는 전무한 상태로 그야말로 ‘도로의 탈을 쓴 위험지대’였던 셈이다. 이번 사고는 상하수도관 누수에 기인한 것이 아니라, 도로 구조에 대한 사전 검토 부족, 부적절한 시공, 사후 점검 부재 등 복합적인 관리책임상의 문제가 겹쳐진 결과로 보인다. 현재로서는 형사적 책임이나 행정상 과실 여부를 단정하기 어렵지만, 적

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