김학용 의원, 안성시 초중고 통학로 안전 점검 나서

24개교 통학로, 92건의 문제점·107건 개선과제 도출
김 의원, “안전한 통학로, 안전한 안성의 첫걸음”의지 밝혀

 안성출신 김학용 의원은 지난 2일 오전, 안성 초중고 통학로 주변에 대한 교통안전 위험 요인을 점검하고, 개선방안을 도출하기 위한 대책 회의를 개최했다.

 지난해 안성시 10만 명당 교통사고 건수는 경기도 31개 지자체 중 26위, 교통사고 사망자 수는 27위에 머물러 있으며, 특히 20세 이하 연령층의 교통사고가 171건이 발생하였고, 이 중 2명이 사망하고 14명이 중상을 입는 안타까운 사고가 발생한 바 있다.

 이에 김학용 의원은 지난 3.9 국회의원 재선거에서‘안전한 통학로 조성’을 공약한 바 있으며, 7월 양진초 통학로 현장점검을 시작으로 안성 관내 초중고 55곳에 대한 전수조사를 진행하였다.

 이중 관내 학교 24곳이 안성시교육지원청을 통해 어린이보호구역 및 통학로 개선을 요청하였고, 김학용 의원실과 한국교통안전공단이 공동으로 교통사고 위험요인에 대한 교통안전점검을 시행한 것으로 알려졌다.

 안성시 통학로 교통안전점검 결과, 24개 초중고 등하굣길에 대하여 92건의 문제점 및 총 107건의 개선안(단기안 95건, 장기안 12건)이 도출되었다. 주요 문제점으로는 통학로 내 보도 부재에 따른 보행자 차도 이동 및 무단횡단 발생, 보행 신호등이 없거나 보행 시간이 짧아 횡단 시 사고 위험 발생, 보행자용 방호울타리가 없거나 파손되어 차량이 보도를 무단 점유하거나 차도로 보행하여 위험 발생, 어린이보호구역 속도 노면 표시가 규격에 맞지 않음, 수목으로 인해 시거가 제한되고, 보행자 통행이 제한되는 등의 문제가 지적되었다.

 김학용 의원은 “전국의 스쿨존에서 86만 여명의 부모님들이 등굣길 교통 봉사를 하시지만, 아이들이 매일 걷는 통학로가 근본적으로 개선되지 않으면 아이들의 안전은 담보할 수 없다.”며“오늘 대책 회의를 시작으로 유관기관과 긴밀히 소통해 문제점을 개선하고, 아이들이 안전한 안성을 만들기 위해 최선을 다하겠다”고 의지를 밝혔다.

 이날 대책 회의에는 권용복 한국교통안전공단 이사장, 안정열 안성시의회 의장, 김진만 안성교육지원청 지원장을 비롯하여 안성시청, 안성경찰서, 안성교육지원청 관계자, 각 학교 운영위원장 및 학부모회장, 운영위원 등이 참석해 전문가 진단 및 개선방안 마련, 학부모 건의사항 수렴이 동시에 이뤄지는 보기 드문 광경이 펼쳐졌다. 특히 안정열 의장은 충분한 예산 편성을 안성시청 관계자에게 당부하기도 했다.

 한편, 이번에 점검된 학교는 개산초, 공도초, 광덕초, 대덕초, 문기초, 비룡초, 삼죽초, 안성초, 용머리초, 원곡초, 일죽초, 죽산초, 죽화초, 현매초, 만정중, 비룡중, 안성여중, 안성중, 안성고, 양진중, 안청중, 가온고, 한겨레중, 한겨레고이며, 이번 점검에 포함되지 않은 학교들의 경우에는 추가 수요조사를 거쳐 다음 점검에 포함될 예정이다.

 

<저작권자 © 민안신문 무단전재 및 재배포금지>


지역

더보기
‘겉은 멀쩡했지만, 속은 비어 있었습니다’
“안성시 고삼면 쌍지리 느티골 인근에서 지난 10일 오전 7시 40분께 24톤 탱크로리 한 대가 도로 붕괴와 함께 하천 아래로 추락하는 사고가 발생, 차량을 운전하던 청년은 심각한 부상을 입고 닥터헬기로 긴급 이송됐다. 그는 과거 본인과 함께 독일 바이오가스 축산시설을 견학하며 안성 축산의 미래를 이야기했던, 누구보다 성실한 청년 축산인이었다.” 최호섭 시의회운영위원장은 “처음 그 소식을 들었을 때 단순히 ‘도로가 무너졌다’는 충격을 받았는데 누구든 그 자리에 있었다면 큰 공포와 분노, 그리고 책임감을 느꼈을 것이다.”고 덧붙여 말했다. “사고 당시 도로는 외관상 아무런 문제가 없어 보였지만 그 속은 이미 텅 비어 있었으며, 폭 2m 남짓한 하천변 콘크리트 농로는 기초 보강 없이 흙 위에 콘크리트 판을 얹은 단순 구조였고, 하중 분산이나 침식 저감 설계는 전무한 상태로 그야말로 ‘도로의 탈을 쓴 위험지대’였던 셈이다. 이번 사고는 상하수도관 누수에 기인한 것이 아니라, 도로 구조에 대한 사전 검토 부족, 부적절한 시공, 사후 점검 부재 등 복합적인 관리책임상의 문제가 겹쳐진 결과로 보인다. 현재로서는 형사적 책임이나 행정상 과실 여부를 단정하기 어렵지만, 적

안성의 모범지도자

더보기

포토뉴스&카툰

더보기