새로운 통일방향 모색위해 세계적 석학 경기도로 모여

고착화된 분단상황을 극복하고 남북 간 평화적 공존 가능성과 새로운 통일방향 제시

 올해 광복·분단 70주년을 맞아 남북한 간 평화적 공존 가능성과 새로운 통일 방향을 모색하고자 국내외 석학들이 경기도에 모였다.

 경기도는 신한대학교와 함께 107일 오전 10시 고양 킨텍스 그랜드볼룸에서 분단과 경계를 넘어 : 초국경의 부상과 새로운 통일방향을 주제로 국제학술회의를 개최했다.

 이번 국제학술회의는 107일과 8일 양일간 진행되며, 한국은 물론 미국, 영국, 독일, 일본 등 국내·외 저명한 석학 등 300여명이 참석해 한반도의 분단 상황을 극복하기 위한 다양하고 심도 있는 논의를 펼쳤다.

 도 관계자는 이번 국제학술회의는 남북관계 경색과 분단 고착화, 통일에 대해 무관심한 국민들이 많아지는 상황 속에서, 통일과 분단 문제를 기존과 전혀 다른 시각과 방식으로 접근해 실천 가능한 방향을 제시하고, 통일에 대한 관심을 제고하기 위해 마련했다.”고 회의의 취지를 설명했다.

 이날 회의에서는 우선 데이비드 뉴만 벤구리온대학교 교수가 '경계연구의 르네상스와 21세기 경계의 의미'를 주제로 기조강연을 실시하고, 이어 경계의 역사성과 다층성을 주제로 한 1부 세션과 경계 넘기의 전 지구적 양상들을 주제로 한 2부 세션으로 나뉘어 진행됐다.

 1부 세션에서는 권헌익 케임브리지대학 교수(친밀한 경계와 비인격적 경계), 아키히로 이와시타 홋카이도대학교 교수(동아시아 경계의 분쟁과 공존), 김학재 베를린자유대학교 교수(위태로운 경계로서의 판문점 체제)가 발제자로 나서 경계의 유동적인 개념과 한국적 상황에서의 경계에 대한 논의를 진행했다.

 이어서 진행된 2부 세션의 발제자로는 이토우 아비토 와세다대학교 교수(폐쇄계 사회의 인볼루션과 경계넘기), 폴 라이어 캘리포니아대학교 교수(쿠바계 미국인과 경계 초월의 양상들), 김민환 서울대학교 교수(단절과 이동의 변증법과 포격전 기억 : 금문-샤먼 관계를 중심으로)가 나서 국외 사례를 통해 바라보는 경계의 의미에 대한 담론들을 주고받았다.

 이번 학술회의에서 다뤄진 핵심 키워드는 경계였다. 학자들은 공통적으로 현재의 남북관계를 단순히 분단이라는 개념을 넘어 유동적으로 변화하는 경계라는 관점에서 접근해야 한다면서, 경계의 역동성에 대한 국내외의 구체적 경험과 사례를 종합해 한반도의 새로운 미래와 통일방향을 제안했다.

 이날 회의에는 김희겸 경기도 행정2부지사, 홍용표 통일부장관, 정의화 국회의장도 자리를 함께 했다김희겸 부지사는 이날 개회사에서 분단이 70년이나 지속되는 지금 통일에 대한 새로운 패러다임이 필요한 시기라면서, 이번 학술회의를 통해 미래세대에게 경계 초월이라는 시대적 흐름을 반영한 현실적인 통일방향을 제시하고, 통일을 준비하는 분위기 확산에도 기여할 수 있기를 기대한다.”고 말했다.

 국제학술회의는 8일까지 이어진다. 이튿날 3부 세션에서는 벤자민 주아노 홍익대 교수의 사회로 '한반도를 둘러싼 경계의 역동성', 4부 세션에서는 조은 동국대 교수의 사회로 '경계의 공간성과 재현'에 대한 발표와 토론이 진행됐다. 마지막으로 진행되는 라운드테이블에서는 라종일 한양대 석좌교수의 사회로 이번 회의의 전체 주제인 '초국경의 부상과 새로운 통일방향'을 두고 5명의 국내외 학자들이 해법을 논의했다.

 한편, 경기도는 통일기반 구축과 통일역량 강화를 위한 다각적인 사업을 진행 중이다. 우선 올해 3월부터 전국 광역지자체 남북교류협력 거버넌스 구축을 통해 대북사업 분야에서 지자체 간 협력 네트워크 구성과 정책 방향성 정립을 모색하고 있으며, 오는 11월에는 대북지원 국제회의와 지자체 남북교류협력 워크숍을 통합 개최해 대북사업에 대한 정보공유와 효율성 제고를 도모할 계획이다. 이외에도 개성한옥 보존사업, 말라리아 공동방역사업, 국제 유소년 축구대회, 국제 양궁대회 개최 등의 남북교류사업들을 전국 지자체 중 최대규모로 추진해왔다.


지역

더보기
철도와 흥망성쇄를 겪어온 안성시
안성시의회 이관실의원(더불어민주당)은 지난 19일 안성시의회 주관 ‘안성형 철도유치를 위한 전문가 초청 정책토론회’의 패널로 참석했다. 이번 토론회에서 이관실의원은 ‘철도유치를 통한 안성의 균형발전과 성장기반구축’라는 주제로 안성의 철도역사와 현재의 교통현실, 그리고 안성형 철도유치방법에 대해 의견을 개진했다. 이 의원은 “안성은 철도와 함께 흥망을 겪어온 역사를 가졌다. 안성이 여전히 버스와 자가용등 도로교통에 의존하는 현실로 인접도시 교통망이 제한적이면, 일자리를 이동하더라도 자동차로 출퇴근할 시간이 길어져 안성을 떠나게 된다”고 현재의 교통현실을 지적하며 말문을 열었다. 이 의원은 수도권내륙선과 부발선에 대해 “현재 제4차 국가철도망 계획에 포함된 부발선은 기획재정부의 예비타당성조사에서 통과되지 못했고, 수도권내륙선은 예비타당성조사조차 진행하지 못했다”면서 그 원인을 “수도권지역과 비수도권지역의 평가방식이 다른데, 수도권에 있는 안성시는 평가항목(경제성, 정책성, 지역균형발전)중 지역균형발전 항목이 삭제된 평가 기준에서 인구밀도가 낮고 경제유발효과가 적어 BC값을 충족하지 못한다.”고 지적했다. 덧붙여 “수도권이면서 비수도권 수준의 경제적 타당성을 가진

안성의 모범지도자

더보기

포토뉴스&카툰

더보기