안성시시설관리공단(이사장 이정찬)이 이달 11일부터 18일까지 시민 인권위원 1명을 모집한다고 밝혔다. 인권경영위원회는 공단의 인권경영 관련 중요정책, 인권영향평가, 인권침해행위 사건에 대한 사항 등을 심의·의결하며, 내부위원 4인과 외부위원 5인으로 구성될 예정이다. 공단은 위원회의 다양성 및 선출절차의 투명성, 시민사회의 참여성 강화를 위해 공개모집을 원칙으로 한다. 지원 자격은 △인권 분야 전문가, △공단 계약업체·파트너십 업체 등 이해관계자를 대표할 수 있는 자, △지역사회 단체 또는 주민대표 활동 경험이 있는 자, △여성·장애인 등 사회적 취약계층을 대표할 수 있는 자 중 하나 이상에 해당하는 자이다. 신청을 원하는 시민은 안성시시설관리공단 홈페이지에서 지원신청서, 자기소개서, 개인정보수집동의서를 받아 12월 18일까지 제출하면 된다. 위원 선정은 후보자를 대상으로 인권경영위원, 인권담당 부서장 등이 직접 위원 선발에 참여하고 선발하게 되며 최종 선발된 위원들은 오는 12월 내 위촉장을 받고 2년 간 본격적으로 활동하게 된다. 이정찬 이사장은 “공단에서는 인권경영위원회 구성을 통해 공단 내·외부에 인권존중 문화를 형성하고「최고의 서비스로 시민행복에
안성시시설관리공단(이사장 이정찬)은 시민운영위원회 운영위원 1명을 5일부터 17일까지 공개 모집한다고 밝혔다. 모집 대상은 환경관리분과 1명으로 구성된다. 시민운영위원회는 공단의 주요 정책과 현안 문제에 대한 시민 의견을 수렴하고 합리적인 대안을 제시하는 논의기구다. 정기회의와 분과회의 등 자치활동을 통해 시민 복지 증진과 지역 발전을 목표로 다양한 활동을 펼치고 있다. 지원 자격은 공단 시설물 이용 경험이 있는 안성시민으로, 운영위원회 활동에 적극적으로 참여할 수 있는 사람이다. 모집 신청은 이메일 접수, 공단 기획예산팀 사무실 방문 또는 우편을 통해 가능하며, 방문 접수는 평일 근무시간(9:00~18:00) 내에 이루어져야 한다. 우편 접수는 마감일인 17일 오후 6시까지 도착한 신청서만 유효하다. 또한, 시민운영위원회 위원 구성 시 양성평등기본법 제21조에 따라 특정성별이 위촉직 위원 수의 10분의 6을 초과하지 않도록 해야 하는 기준을 반영하여, 이번 모집에서는 성별 균형을 고려해 여성위원을 우선 선발할 계획이다. 최종 선발은 심사를 거쳐 2026년 1월 초 공지되며, 선발된 운영위원은 2026년부터 2년간 활동하게 된다. 주요 활동으로는 분기별 정기
경기도 평택에서 '평화사랑 그림그리기 국제대회' 수상작 및 참가작 전시회가 6일 개막했다. ㈔세계여성평화그룹(IWPG) 평택지부(지부장 이민선)는 6일부터 2026년 1월 4일까지 경기 평택문화원 웃다리문화촌에서 제7회 ‘평화사랑 그림그리기 국제대회’ 수상작 및 참가작 전시회를 개최한다. 이번 전시에는 평택·안성 지역 학생들의 작품과 함께 대상작을 비롯한 국내외 수상작이 소개된다. 올해 대회 주제는 '평화 실현을 위해 내가/우리가 할 수 있는 일'로, 참가 학생들은 전쟁과 분쟁을 겪는 또래를 향한 위로와 평화의 메시지를 그림에 담았다. 특히 올해 한국미술협회 특별상을 받은 노선하(고등부) 학생의 작품도 전시됐다. 노 양은 "제가 할 수 있는 평화를 위한 일은 제가 가장 좋아하는 그림이라고 생각했다"며 "제 그림을 통해 평화를 알리고, 그 마음이 한 걸음이라도 더 가까워지길 바라는 마음으로 작품을 완성했다"고 소감을 밝혔다. 이민선 지부장은 "전쟁으로 고통받는 또래 친구들을 향한 어린이들의 작은 마음이 그림에 오롯이 담겨 있다"며 "이번 전시가 어린이들과 시민이 함께 평화를 생각하는 뜻깊은 시간이 되길 바란다"고 전했다. 전시 기간 관람객들은 평화 메시지를 직
안성시가 국토교통부 대도시권광역교통위원회 노선선정 심의에서 “안성종합버스터미널~서울남부터미널~교대역을 잇는 광역버스 신규 노선이 26일 최종 선정되었다고 밝혔다. 이번 노선은 전철이 운행되지 않는 안성의 구조적 교통 여건과, 2024년 8월 이후 서울남부터미널행 시외버스가 중단되면서 커진 시민 불편을 해소하기 위해 시에서 지속적으로 건의해 온 노선이다. 신설 광역버스는 안성종합버스터미널을 기점으로 안성맞춤공감센터-한경국립대학교-중앙대·롯데캐슬아파트-대림동산-공도시외버스정류장-주은·풍림아파트를 거쳐 서울시인재개발원 입구-남부터미널-서울교대사거리-교대역을 운행하는 노선으로, 차량 6대가 하루 24회 운행하는데 배차간격은 30~50분이다. 오는 12월 사업자 모집, 2026년 제안서 평가, 협상 등의 행정철차와 운행준비를 거쳐 2027년 운행될 것으로 보고 있다. 운송개시일은 버스 출고 일정 및 운수종사자 채용 등 운행준비 상황에 따라 유동적으로 변경된다. 김보라 안성시장은 “2호선·3호선 환승역인 교대역과 고속·시외버스 거점인 남부터미널을 동시에 연결함으로써, 서울 도심 및 수도권 전역으로의 접근성이 크게 향상될 것으로 기대되며, 현재 공사 중인 1만6천여 세대
경기도가 안성시가 요청한 ‘안성 공도 진사2 도시개발사업’ 실시계획을 26일자로 인가했다. 실시계획 인가는 ‘도시개발법’ 제17조에 따라 추진되는 절차로 개발구역 내 기반시설 조성과 토지이용계획 등이 확정된다. 진사2지구는 공도읍 진사리 일원 약 27만㎡ 부지에 총 2,933세대 규모의 주거 용지와 입주민 편의를 위한 준주거 시설 용지 등으로 조성될 예정이며, 사업 기간은 구역 지정일인 2024년 7월 11일부터 공사완료 공고일(2028년 예정)까지다. 사업대상지 북쪽에는 대형 복합몰인 ‘스타필드 안성점’이 있으며, 동쪽에는 경부고속도로 안성IC와 인접하고 있어 우수한 교통 접근성 및 생활 기반시설(인프라)을 기반으로 향후 안성 서부권의 주거·상업 중심축으로 발전할 잠재력이 클 것으로 기대된다. 경기도 관계자는 “안성 서부권 도시기능 확충과 지역균형발전에 크게 기여할 것”이라며 “향후 사업이 원활하게 진행되도록 지속적인 지원을 이어갈 것”이라고 말했다. <저작권자 © 민안신문 무단전재 및 재배포금지>
안성시의회 이관실의원(더불어민주당)은 지난 19일 안성시의회 주관 ‘안성형 철도유치를 위한 전문가 초청 정책토론회’의 패널로 참석했다. 이번 토론회에서 이관실의원은 ‘철도유치를 통한 안성의 균형발전과 성장기반구축’라는 주제로 안성의 철도역사와 현재의 교통현실, 그리고 안성형 철도유치방법에 대해 의견을 개진했다. 이 의원은 “안성은 철도와 함께 흥망을 겪어온 역사를 가졌다. 안성이 여전히 버스와 자가용등 도로교통에 의존하는 현실로 인접도시 교통망이 제한적이면, 일자리를 이동하더라도 자동차로 출퇴근할 시간이 길어져 안성을 떠나게 된다”고 현재의 교통현실을 지적하며 말문을 열었다. 이 의원은 수도권내륙선과 부발선에 대해 “현재 제4차 국가철도망 계획에 포함된 부발선은 기획재정부의 예비타당성조사에서 통과되지 못했고, 수도권내륙선은 예비타당성조사조차 진행하지 못했다”면서 그 원인을 “수도권지역과 비수도권지역의 평가방식이 다른데, 수도권에 있는 안성시는 평가항목(경제성, 정책성, 지역균형발전)중 지역균형발전 항목이 삭제된 평가 기준에서 인구밀도가 낮고 경제유발효과가 적어 BC값을 충족하지 못한다.”고 지적했다. 덧붙여 “수도권이면서 비수도권 수준의 경제적 타당성을 가진
“오늘 저는 공도의 미래를 말하지만, 그 본질은 ‘안성 전체의 도약’이 있다는 점을 먼저 강조하고자 합니다.” 안성시의회 최호섭 의원은 강조한 뒤 “공도는 이제 7만 명이 함께 살아가는 도시로서 아이들이 뛰어놀고, 가족이 삶을 꾸려가고, 기업과 일자리가 모이고, 지역경제가 가장 활발하게 움직이는 곳 그 중심이 바로 공도인데도 안타깝게도, 이 성장의 에너지가 행정의 답답한 벽에 부딪히고 있다.”고 지적했다. 최 의원은 “여권 하나 발급하러, 서류 하나 확인하러 시청을 몇 번이고 오가야 하는 것이 공도 시민들의 일상이 됐다. 시민들은 ‘공도는 커졌는데, 왜 행정은 그대로인가?’이 질문은 단순한 민원이 아니라 안성 발전의 속도가 늦춰지고 있다는 엄중한 경고다. 공도는 안성의 서부권 성장축으로 수도권과 맞닿은 지리적 이점과 산업과 물류 거점 인프라, 빠르게 증가하는 정주(定住)인구, 이 모든 요소는 공도를 안성 미래 발전의 선도축으로 만들고 있음을 누구나 알 수 있다. 공도가 활력을 얻으면 안성 전체에 더 많은 기업이 오고, 일자리가 늘고, 교육·복지·문화 인프라가 확장된다. 공도의 변화는 공도만을 위한 변화가 아니라,안성 전체를 키우는 경제의 심장으로 공도의 심장
한경국립대학교(총장직무대리 김태완)가 공공의대 범도민 추진위원회(회장 민완종)와 함께 지난 25일 안성맞춤아트홀에서 공공의대 유치를 위한 시민공청회를 개최했다. 안성시 초·중·고등학교 학부모 대상으로 열린 이번 공청회에는 안정열 안성시의회 의장을 비롯해 한경국립대 김태완 총장직무대리, 공공의대 범도민 추진위원회 민완종 회장, 관내 초·중·고등학교 학부모 등 70여 명이 참석했다. 한경국립대 윤영만 기획처장은 ‘경기공공의과대학의 역할’이란 주제 발표에서 “경기도 지역 의사 양성을 통해 도민들이 양·질적인 의료혜택을 누릴 수 있는 기반 마련을 강조”한 뒤 “공공의과대학을 한경국립대학교에 유치하고 경기도의료원 안성병원을 교육·연구 인프라로 활용해 지역필수의료체계를 강화해야 한다”고 덧붙였다. 또한, 공청회 발표자로 참여한 용인대 류선권 교수는 “경기도는 국내에서 가장 많은 인구가 거주하고, 전체 시·군 중 약 20%가 고령화 사회에 진입했음에도 불구하고 3차 상급 종합병원이 5곳뿐”이라며, “도민의 의료 접근성 제고와 지역 의료 격차 해소를 위해 공공의대 설립은 반드시 필요하다”고 강조했다. 한경국립대 김태완 총장직무대리는 “공공의대 유치를 위해 정부와 지자체,
안성시의회가 ‘안성형 철도 유치를 위한 정책토론회’을 19일 오후 2시 공도읍 행정복지센터 대회의실에서 개최했다. 이날 토론회는 시의회 최호섭 의원이 좌장을 맡고, 이관실 의원, 박해신 공학박사, 황준문 철도 용역연구원, 김은배 시민대표, 왕규용 시 교통정책과장이 토론자로 참여했는데 시민 200여명이 참석, 지역 철도 현안에 대한 높은 관심을 보여주었다. 안정열 의장은 개회사에서 “내년 상반기 제5차 국가철도망 구축계획 고시가 임박해 지면서 안성의 철도 계획도 중요한 기로에 서 있게 됐다.”면서 “여기서중요한 것은 안성 관련 철도 계획들을 종합적으로 재검토해서 효과적으로 추진될 수 있도록 방안을 마련하는 일”이라며 “좋은 대안이 만들어지길”당부했다. 이번 토론회에서 좌장을 맡은 최호섭 의원은 “오늘 토론회는 안성형 철도를 제대로 준비해서 국토교통부에 제대로 요구하기 위한 출발점”이라고 밝혔다. 주제발표는 강혁수 철도기술사(㈜동명기술공단종합건축사사무소, 부사장)가 맡았는데강 기술사는 안성시 철도 계획 현황 및 3가지 안성형 철도 노선 확보를 위한 방안으로 수도권 내륙선 지선계획, 잠실-청주공항 조기시공, 철도망 조기구축 등 3가지 방안을 제시했다. 안성시는 장
안성시가 공직자의 디지털 전환 역량 강화를 위해 추진한 ‘공직자 AI 활용 역량 강화 교육’을 운영해 큰 호응을 얻었다. 이번 교육은 급격히 변화하는 행정환경 속에서 공직자들이 AI 도구를 적극적으로 활용해 행정 효율성을 높일 수 있도록 기획된 실무 중심 프로그램으로, 6차수에 걸쳐 총 180명의 직원이 참여했으며 매 차수 신청이 조기 마감될 정도로 높은 관심을 받았다. 교육은 LS미래원에서 진행됐으며, 기초 단계에서 최신 생성형 AI 트렌드를 이해하고 행정 실무 전반에 필요한 AI를 직접 적용해보는 실전 프로젝트까지 폭넓게 구성됐다. 교육에 참여한 직원들은 “행정업무에서 바로 활용 가능한 실습이 많아 유익한 교육이었다”, “AI를 단순한 기술이 아니라 업무 동료처럼 활용할 수 있다는 느낌을 받았다”며 긍정적인 반응을 보였다. 안성시 교육담당자는 “AI 시대를 맞아 올해는 시범적으로 기본 과정을 기획해 운영했으며, 예상보다 훨씬 높은 참여와 관심을 보며 AI 교육의 필요성을 다시 느꼈다. 2026년에는 ‘전 직원 필수교육’으로 확대해 안성시 공직자들의 디지털 역량을 체계적으로 강화하겠다”고 말했다. <저작권자 © 민안신문 무단전재 및 재배포금지>
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